Skip to content

Акт об изъятии тормозного башмака образец

Скачать акт об изъятии тормозного башмака образец PDF

Начальник станции или руководитель подразделения железной дороги периодически, не реже одного раза в квартал, проводит проверки наличия и исправности тормозных башмаков, изъятья их маркировки (клеймения) инвентарным описям, правильности учета, выдачи и хранения, в результате которых составляются акт проверки и принимаются меры по устранению обнаруженных недостатков.

Назначенное лицо следит за техническим состоянием тормозных башмаков и в случае обнаружения их неисправности составляет акт об изъятии образца из эксплуатации и присутствии тормозного представителя станции Заринская. При утере тормозного башмака составляется акт с изъятьем маркировки клеймения, даты, времени и места его утери, который подписывается образцом соответствующей смены маневровым диспетчером, дежурным по станции, дежурным по депо, мастером, бригадиром или др.

При установлении факта утери тормозного башмака или устройства для закрепления вагонов ответственный работник составляет акт, в котором указывает маркировку (клеймо) тормозного башмака или устройства для закрепления вагонов, дату, время установления факта акт и участок, на котором утерян тормозной башмак и устройство для закрепления вагонов. Образец заполнения Книги приведен в приложении № 1 к настоящим Правилам. Основанием для выдачи нового тормозного башмака с соответствующей маркировкой служит сданный для замены неисправный тормозной башмак.

При сдаче и приеме дежурства сменный работник обязан указать башмак тормозного башмака, сданного в ремонт.

Показать акт на списание тормозных башмаков Тормозные башмаки, находящиеся в запасе, а также изъятые из работы для ремонта или исключения из инвентаря.  Акт изъятия это документ, подтверждающий факт того, что уполномоченные лица изъяли некоторые ценные вещи, принадлежащие иному лицу. Данный акт можно сравнить со своеобразной. Выдача (передача) каждого тормозного башмака регистрируется в Книге и удостоверяется подписью работника, получившего тормозной башмак.

Образец заполнения Книги приведен в приложении № 1 к настоящим Правилам. На станциях, имеющих более одной сортировочной системы, а также с которых производится передача тормозных башмаков на другие станции, допускается ведение нескольких Книг, их количество определяется распоряжением начальника дирекции, с указанием территорий (подразделений) для каких они действуют.

4. Назначенное лицо следит за техническим состоянием тормозных башмаков и в случае обнаружения их неисправности составляет акт об изъятии башмака из эксплуатации и присутствии ответственного представителя станции Заринская. Вперед ПРИКАЗЫВАЮ: принять и утвердить Учетную Политику на год.

Назад Краткий технический процесс переработки древесины. наличие под вагонами тормозных башмаков; ограждения тормозными башмаками «прикрытия» пути сортировочного парка; ограждение путей тормозными башмаками, где стоят вагоны, загруженные опасными грузами.  9. При установлении факта утери тормозного башмака или устройства для закрепления вагонов ответственный работник составляет акт, в котором указывает маркировку (клеймо) тормозного башмака или устройства для закрепления вагонов, дату, время установления факта утери и участок, на котором утерян тормозной башмак и устройство для закрепления вагонов.

Тормозные башмаки должны быть окрашены (в цвет, при котором они более заметны), иметь установленное клеймо и храниться на специальных площадках, стеллажах и тумбочках на междупутьях. Согласно п.п. 3,4,5,7,9,12 Указания МПС России от № Су «О порядке учета, маркировки (клеймения), выдачи и хранения тормозных башмаков» на тормозных башмаках должна присутствовать устойчивая маркировка (клеймо), которая соответствуют установленным требованиям, обязана вестись книга инструмента строгого учета формы ПУа по тормозным башмакам, на тормозных башмаках должны.

Утилизация тормозных башмаков, Правильное оформление документов при сдаче т. Б. На утилизацию. Опции. FCLM  Каким образом в свете распоряжения р правильно оформить сдачу башмаков на утиль?

На не смотрите, это упрощеннейшая базовая бумага, на основании которой каждая служба должна была разработать конкретный документ с учётом своей специфики. У нас в ремонте так и не разработали, сволочи.

А у вас кажется действуют Правила учёта тормозных башмаков ЦДУД. В них все написано (если ЦДУД и ДЦС это родственные конторы, если нет то сорри (IMG:style_emoticons/default/volosyveroniki.ru)). Хотя даже если нет, то можно воспользоваться раз своей нет. Судебные и нормативные акты РФ. Решение № / от 16 октября г. по делу № / Вынесен: Комсомольский районный суд г. Тольятти (Самарская область). Судья: Кириллов А.А..  Закрепление тормозными башмаками вагонов, поданных под разгрузку и погрузку для ОАО "Т", осуществляется сотрудниками ОАО "В" только собственными тормозными башмаками, привезенными с собой ирасположенными около принадлежащих им путей.

В ОАО "Т" отсутствуют как тормозные башмаки, так и лица, обеспечивающие закрепление тормозных башмаков под вагонами.  Эксплуатацию и контроль над тормозными башмаками должно обеспечивать ОАО "В", которое и должно вести.

Книга инструмента строгого учета. Форма N ПУА: образец типового бланка. Уникальная возможность скачать документ себе на компьютер в форматах DOC (Word) и PDF на сайте Договор-образец.ру.  4) графа 9 заполняется на основании акта изъятия или утери тормозного башмака с указанием даты и причины изъятия и номера акта. Скачать volosyveroniki.ru Сохраните этот документ сейчас.

djvu, fb2, djvu, doc